Stoper łańcucha kotwicznego ze stali nierdzewnej Alastin 316

Krótki opis:

- Materiał: Ogranicznik łańcucha kotwicy wykonany jest ze stali nierdzewnej 316, która jest wysokiej jakości stopem morskim znanym z doskonałej odporności na korozję.Dzięki temu korek może wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego, w tym ekspozycję na słoną wodę, bez łatwego rdzewienia i korozji.

Konstrukcja: Stoper został specjalnie zaprojektowany, aby bezpiecznie przytrzymywać i blokować łańcuch kotwicy na miejscu, zapobiegając jego ześlizgiwaniu się lub wybieganiu, gdy kotwica nie jest wysunięta.Zapewnia niezawodny i stabilny mechanizm kotwiczenia oraz pomaga utrzymać pozycję kotwicy w różnych warunkach morskich.

- Wszechstronność: Stoper łańcucha kotwicznego ze stali nierdzewnej 316 jest zwykle zaprojektowany tak, aby pasował do różnych rozmiarów i typów łańcuchów kotwicznych.Ta wszechstronność pozwala mu efektywnie współpracować z różnymi konfiguracjami kotwic i średnicami łańcuchów, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy łodzi.

- Łatwa instalacja: Dobrej jakości stoper łańcucha kotwicznego zapewnia łatwe opcje instalacji, umożliwiając właścicielom łodzi bezpieczne zamontowanie go na pokładzie lub kadłubie bez skomplikowanych modyfikacji.

- Trwałość i długowieczność: zastosowanie stali nierdzewnej 316 zapewnia, że ​​stoper łańcucha kotwicznego jest trwały i trwały, nawet przy ciągłym narażeniu na trudne warunki morskie.Jego odporność na korozję i zużycie pomaga zachować funkcjonalność i niezawodność w miarę upływu czasu.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Kod mm B mm Cmm Rozmiar
ALS6080A 59,5 53,5 48 6-8
ALS0680B 80.2 70 62 10-12

Najbardziej znaczącą zaletą ogranicznika łańcucha kotwicznego ze stali nierdzewnej 316 jest jego wyjątkowa odporność na korozję.Zastosowanie stali nierdzewnej 316, stopu klasy morskiej o dużej zawartości chromu, niklu i molibdenu, zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i powstawaniem rdzy, szczególnie w środowiskach słonowodnych.Ta odporność na korozję zapewnia, że ​​stoper łańcucha kotwicznego pozostaje trwały i funkcjonalny w miarę upływu czasu, nawet przy długotrwałym narażeniu na trudne warunki morskie.W rezultacie właściciele łodzi mogą polegać na działaniu stopera, wiedząc, że skutecznie zabezpieczy i utrzyma łańcuch kotwiczny na miejscu, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność podczas operacji kotwiczenia.

Wspornik kotwiący z podwójnym kołem3
Wspornik kotwiący z podwójnym kołem1

Transport

Możemy wybrać środek transportu w zależności od potrzeb.

Transport lądowy

Transport lądowy

20 lat doświadczenia w transporcie

  • Kolej/ciężarówka
  • DAP/DDP
  • Wsparcie Drop shipping
Transport lotniczy/ekspresowy

Transport lotniczy/ekspresowy

20 lat doświadczenia w transporcie

  • DAP/DDP
  • Wsparcie Drop shipping
  • Dostawa w ciągu 3 dni
Fracht morski

Fracht morski

20 lat doświadczenia w transporcie

  • FOB/CFR/CIF
  • Wsparcie Drop shipping
  • Dostawa w ciągu 3 dni

METODA PAKOWANIA:

Opakowanie wewnętrzne to worek bąbelkowy lub opakowanie niezależne, opakowanie zewnętrzne to karton, pudełko pokryte jest wodoodporną folią i uzwojeniem taśmy.

pro_13
pro_15
pro_014
pro_16
pro_17

Używamy wewnętrznego opakowania pogrubionej torebki bąbelkowej i zewnętrznego opakowania pogrubionego kartonu.Duża liczba zamówień transportowana jest na paletach.Jesteśmy blisko
port Qingdao, co pozwala zaoszczędzić wiele kosztów logistyki i czasu transportu.

Dowiedz się więcej Dołącz do nas