ALASTIN 316 STOPPER ZAKŁADNIKA STALOWY

Krótki opis:

-Materiał: Kręgnik łańcucha kotwicy jest wykonany z 316 stali nierdzewnej, który jest wysokiej jakości stopem klasy morskiej znanym z doskonałej odporności na korozję. Zapewnia to, że stoper może wytrzymać surowe warunki środowisk morskich, w tym narażenie na słoną wodę, bez łatwego rdzewienia lub łatwego korozji.

- Projekt: Stopper został specjalnie zaprojektowany w celu bezpiecznego utrzymywania i zablokowania łańcucha kotwicy na miejscu, uniemożliwiając mu spadek lub wyczerpanie się, gdy kotwica nie zostanie wdrożona. Zapewnia niezawodny i stabilny mechanizm zakotwiczenia i pomaga utrzymać pozycję zakotwiczenia w różnych warunkach morza.

- Wszechstronność: 216 STOPPER ZAKŁADNIKA STALOWYCH STALICZNYCH jest zwykle zaprojektowany w celu pomieszczenia różnych rozmiarów i rodzajów łańcuchów kotwicznych. Ta wszechstronność pozwala skutecznie pracować z różnymi konfiguratorami kotwic i średnic łańcucha, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy łodzi.

- Łatwa instalacja: Silnik łańcucha kotwicy dobrej jakości zaoferuje łatwe opcje instalacji, umożliwiając właścicielom łodzi bezpieczne zamontować go na pokładzie lub kadłuba bez skomplikowanych modyfikacji.

- Trwałość i długowieczność: Zastosowanie 316 stali nierdzewnej zapewnia, że ​​stoper łańcucha kotwicy jest trwały i długotrwały, nawet przy ciągłym narażeniu na ostre elementy morskie. Jego zdolność do wytrzymania korozji i zużycia pomaga utrzymać jej funkcjonalność i niezawodność w czasie.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Kod MM B mm C mm Rozmiar
ALS6080A 59,5 53.5 48 6-8
ALS0680B 80.2 70 62 10-12

Najważniejszą zaletą 216 stopni łańcucha kotwiczenia ze stali nierdzewnej jest jego wyjątkowy odporność na korozję. Zastosowanie 316 stali nierdzewnej, stopu morskiego o wysokim poziomie chromu, niklu i molibdenu, zapewnia wyjątkową ochronę przed korozją i tworzeniem rdzy, szczególnie w środowiskach słonej wody. Ta odporność na korozję zapewnia, że ​​korek łańcucha kotwicy pozostaje trwały i funkcjonalny z czasem, nawet przy przedłużającej się ekspozycji na trudne warunki morskie. W rezultacie właściciele łodzi mogą polegać na wydajności stopka, wiedząc, że skutecznie zabezpieczy i utrzyma łańcuch kotwicy, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność podczas operacji zakotwiczenia.

Podwójny wspornik kotwicy kół
Podwójny wspornik kotwicy kół

Transport

Możemy wybrać tryb transportu, aby uzyskać potrzeby.

Transport lądowy

Transport lądowy

20 lat doświadczenia frachtowego

  • Kolej/ciężarówka
  • DAP/DDP
  • Wsparcie wysyłka zrzutu
Air Freight/Express

Air Freight/Express

20 lat doświadczenia frachtowego

  • DAP/DDP
  • Wsparcie wysyłka zrzutu
  • 3 dni dostawy
Freight oceaniczny

Freight oceaniczny

20 lat doświadczenia frachtowego

  • FOB/CFR/CIF
  • Wsparcie wysyłka zrzutu
  • 3 dni dostawy

Metoda pakowania:

Wewnętrzne opakowanie to torba bąbelkowa lub niezależne opakowanie zewnętrzne opakowanie to karton, pudełko jest pokryte wodoodporną folią i uzwojeniem taśm.

Pro_13
Pro_15
Pro_014
Pro_16
Pro_17

Używamy wewnętrznej opakowania zagęszczonej torby bąbelkowej i zewnętrznego opakowania zagęszczonego kartonu. Duża liczba zamówień jest transportowana przez palety. Jesteśmy blisko
Port Qingdao, który oszczędza wiele kosztów logistycznych i czasu transportu.

Dołącz się więcej