| Kod | mm | B mm | C mm | D mm | Waga kg |
| ALS6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12 kg |
| ALS6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20 kg |
| ALS6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25 kg |
| ALS6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30 kg |
| ALS6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35 kg |
| ALS6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45 kg |
| ALS6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60 kg |
| ALS65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100 kg |
| ALS65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120 kg |
| ALS65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140 kg |
| ALS65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160 kg |
Ogony kotwicy basenowej typu Mooring Pool Anchor wykonane są z dwóch profilowanych płyt, zespawanych ze sobą. Dlatego też ogony kotwicy basenowej typu Mooring N są puste w środku. Taka konstrukcja zapewnia kotwicy dużą odporność na siły zginające. Skrajne punkty kotwicy basenowej są szersze niż szerokość płyt czołowych. W rezultacie kotwica zapewnia bardzo stabilne kotwiczenie.
W przypadku kotwicy w pełni wyważonej, podczas podnoszenia kotwicy jej łopaty zawsze znajdują się w pozycji pionowej.Kotwica zrównoważona jest łatwiejsza do schowania we wnęce dziobowej i wsuwa się po jej podniesieniu. Kotwica niezrównoważona oczywiście odchyla się na zewnątrz i może zablokować się poza wnęką kotwicy.Kotwica basenowa typu N z szeklą koronową. Ta kotwica basenowa typu N to kotwica bezkolumnowa, zaprojektowana tak, aby pasowała do kieszeni kotwicznych na nowoczesnych statkach. Uważana jest za najpiękniejszą kotwicę. Prawdopodobnie z tego powodu duże jachty i statki wycieczkowe są często wyposażone w tę stalową kotwicę basenową. Nie oznacza to jednak, że te cumownicze kotwice basenowe nie są używane na statkach towarowych. Wręcz przeciwnie, niektórzy z największych armatorów kontenerowych na świecie wyposażają wszystkie swoje statki w tę stalową kotwicę basenową typu N.
Kotwice basenowe morskie typu N mają kilka kluczowych cech, które czynią je niezawodnym wyborem: Materiał: Zwykle wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej, np. 316L, która charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję w środowisku morskim.
Konstrukcja: Kotwica typu N ma klasyczną konstrukcję z dwoma symetrycznymi łapami, które obracają się w koronie. Taka konstrukcja umożliwia szybkie rozstawianie i niezawodne mocowanie.
Pazury puste w środku: Pazury są puste w środku, co nie tylko zmniejsza wagę, ale także zapewnia dodatkową wytrzymałość i odporność na zginanie. Taka konstrukcja ułatwia również szybszą i skuteczniejszą penetrację dna morskiego.
Konstrukcja spawana: łapy kotwicy typu N są zespawane, tworząc solidną całość. Taka konstrukcja zapewnia trwałość kotwicy i zapobiega powstawaniu słabych punktów.
Stosujemy wewnętrzne opakowania z grubej folii bąbelkowej i zewnętrzne z grubego kartonu. Duża liczba zamówień jest transportowana na paletach. Jesteśmy blisko
portu Qingdao, co pozwala zaoszczędzić sporo kosztów logistycznych i czasu transportu.