W systemach odwodnień statków, jachtów i kamperów, otwory wylotowe w kadłubie stanowią dyskretny, ale kluczowy element. Umożliwiają one bezpieczne odprowadzanie wody zęzowej, wody z basenu zanurzeniowego lub kondensatu z klimatyzacji poza kadłub.
Trzy rodzaje przejść kadłubowych w tym artykule: przejście kadłubowe z wężem, wylot z półwłóknistym łukiem 90 stopni i przejście kadłubowe z zaworem zwrotnym, mogą być odpowiednio stosowane w różnych scenariuszach odwodnienia.
Typ 1: Przejście burtowe z wężem
Ten typ wylotu przez kadłub ma najprostszą konstrukcję. Jego wlot wody jest wyposażony w półgwint i przyłącze węża, a wylot przez kadłub ma otwór prosty. Ten typ nadaje się do miejsc, gdzie przestrzeń w kadłubie jest duża, a ścieżka odpływowa nie ma zakrętów.
Zastosowania: wanna, mała pompa zęzowa, skropliny z układu klimatyzacji.
Typ 2: Wyjście z półwłóknem o kącie 90 stopni
Rury spustowe w łazienkach wielu małych jachtów znajdują się bardzo blisko kadłuba. Użycie prostego wylotu wymuszałoby ostry skręt węża, co jest podatne na zatykanie. Zmiana wylotu na 90-stopniowy, półwłóknisty, pozwala na płynne podłączenie węża i zapewnia bardziej swobodny przepływ wody.
Scenariusze zastosowania: Sytuacje, w których przestrzeń wewnętrzna statku jest wąska i rurociągi muszą być położone blisko kadłuba.
Typ 3: Przejście burtowe z zaworem zwrotnym
Jeśli wyjście przez burtę może być zanurzone pod wodą, należy zastosować przejście przez burtę z zaworem zwrotnym. W przeciwnym razie fale lub ciśnienie wody podczas żeglugi mogą wepchnąć wodę morską z powrotem do kabiny.
Zastosowania: Miejsca, w których wylot przez kadłub znajduje się poniżej linii wodnej, np. wylot odpływu pompy dennej na dużych jachtach lub wylot odprowadzający wodę balastową.
Połączenie materiałów: stal nierdzewna + nylon, zapewniające równowagę między wytrzymałością a odpornością na korozję.
Części ze stali nierdzewnej wykonane są ze stali nierdzewnej 316. Materiał ten jest odporny na korozję w mgle solnej i nadaje się do długotrwałej ekspozycji w środowisku morskim. Część nylonowa jest lekka, odporna na korozję i zapewnia lepsze uszczelnienie po podłączeniu do węża.
Podsumowując, niezależnie od tego, czy chodzi o standardowy drenaż, czy o warunki ekstremalne, trzy rodzaje wylotów burtowych firmy Alastin pokrywają wszystkie scenariusze od wysokości górnego pokładu do poziomu poniżej linii wodnej. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o parametrach technicznych lub uzyskać sugestie dotyczące wyboru, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży.
Czas publikacji: 10 kwietnia 2026 r.